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尾气遥感监测车厂家讲解尾气成分异常的原因

2020-11-09 15:19:08

汽车尾气的组成与发动机的工作状况密切相关,通过对汽车尾气的检测,可以对发动机的工况和性能进行初步分析。更重要的是,当发动机系统故障时,排气中的某个部件需要偏离正常值。通过对发动机不同工况下废气中不同气体成分含量的检测,确定发动机的故障位置。天津尾气分析仪生产厂家表示,在各种排放成分中,HC是未燃燃料、可燃混合物未燃或裂解烃以及少量氧化反应的中间产物。Co主要来自于空气不足时未燃可燃混合物,是汽油机排气中无益成分浓度高的物质。CO2是可燃混合物燃烧的产物,它能反映燃烧效率。废气分析法是以Co、HC、CO2、O2为主要分析参数,对发动机故障进行诊断的方法。

尾气遥感监测车厂表示HC读数高,说明燃油未全部燃烧。气缸压力不足、混合料丰富或稀、点火正时不准确、无点火间歇点火、喷油嘴泄漏或堵塞、机油压力高或过低等因素都会导致HC读数过高。如果共读为零或接近零,则混合物将全部燃烧。CO含量过高,说明燃油供应过多,气源太少,供油系统、供气系统故障。CO2是可燃混合物燃烧的产物,它反映了混合气的燃烧效率。可燃混合物燃烧越多,CO2读数越高。当混合气全部燃烧时,尾气中CO2含量达到13%-16%的峰值。当发动机混合气过浓或过稀时,CO2含量将降低。氧含量是反映混合气燃比的一个很好的指标,是有用的诊断数据。燃烧正常时,只有少量未燃的O2通过气缸,废气中O2含量应为1%-2%。如果O2读数小于1%,混合物过浓;如果O2读数大于2%,混合物太薄。当CO和HC浓度高,CO2和O2浓度较低时,混合物非常丰富。HC和O2读数高时,表明点火系统工作不好,混合料过稀,可能导致缺火。


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